Наметавонам!
Хох аробаи электрики бошад, хох аробаи дастй, ба самолёт тела додан мумкин нест, онро тафтиш кардан даркор!
Аробачаҳои маъюбӣ бо батареяҳои рехтанашаванда:
Ба он муваффак шудан лозим аст, ки аккумулятор ноқилҳои кӯтоҳ набошад ва дар аробачаи маъюбӣ бехатар насб карда шавад;агар батареяро ба қисмҳо ҷудо кардан мумкин бошад, батареяро ҷудо кардан, дар бастаи сахти сахт ҷойгир кардан ва ҳамчун бағоҷи санҷидашуда дар анбор нигоҳ доштан лозим аст.
Аробачаҳои маъюбӣ бо батареяҳои рехташуда:
Батарея бояд хориҷ карда шавад ва дар як бастаи мустаҳкам ва сахт ҷойгир карда шавад, ки аз об тобовар аст, то ин ки батарея расиши кӯтоҳ накунад ва дар атрофи он бо маводи абсорбенти мувофиқ пур карда шавад, то ҳама гуна моеъи хориҷшударо ҷаббида кунад.
Аробачаҳои маъюбӣ бо батареяҳои литий-ионӣ:
Пассажирон бояд аккумуляторро бароварда, аккумуляторро ба кабина кашонанд;Ватт-соати номиналии ҳар як батарея набояд аз 300 Вт-соат зиёд бошад;агар аробачаи маъюбӣ бо 2 батарея муҷаҳҳаз бошад, иқтидори номиналии ватт-соати ҳар як батарея набояд аз 160 Вт/соат зиёд бошад.Ҳар як мусофир метавонад ҳадди аксар як батареяи эҳтиётии дорои иқтидори номиналии ватт-соати на бештар аз 300 Вт-соат ё ду батареяи эҳтиётии дорои ватт-соати номиналӣ на бештар аз 160 Вт соат дошта бошад.
Вақти фиристодан: Ноябр-29-2022